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SEW減速機
SEW齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
 
SEW齒輪減速機都有哪些優(yōu)點？斜齒輪減速機可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇，其中國內(nèi)比較先進(jìn)的斜齒輪減速機品牌有生產(chǎn)的四大系列減速機、上海減速機生產(chǎn)的K,R.S,F,系列減速機等。
 
優(yōu)點：1、嚙合性能好，振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。重合度大。降低了每對輪齒的載荷，相對地提高了齒輪的承載能力，壽命長；
 
因為面接觸，受力面積大，傳動的扭矩大，常用于重型機械上；斜齒輪的許用最少齒數(shù)比直齒輪的最少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切；SEW齒輪機構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動精度高。
 
SEW齒輪減速機采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
 
下面SEW減速機小編帶大家一起了解一下斜齒輪減速機常見問題有哪些？
 
SEW齒輪減速機都有哪些常見問題：發(fā)熱和漏油為了提高效率，SEW蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。
 
由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使SEW減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。
 
造成這種情況的原因主要有四點，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
 
蝸輪磨損蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。
 
減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
 
齒輪磨損一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足；
 
減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。
 
蝸桿軸承損壞發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。
 
這是因為減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。