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        對于南高齒廠家來說，安裝軸裝式減速電機一時間再正常不過的事情，但是對于剛接觸減速機的人來說卻是一件比較復(fù)雜的事情，那么下面就讓南高齒廠家為大家介紹一下安裝軸裝式減速電機的方法吧!

        一、軸裝減速電機與工作機的安裝關(guān)系

        為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。

        二、軸裝減速電機與工作機的聯(lián)接

        減速機直接套裝在工作機主軸上，當(dāng)減速機運轉(zhuǎn)時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。

        三、反力矩支架的安裝

        反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。

        通過上面南高齒廠家對安裝軸裝式減速電機的描述，應(yīng)該對軸裝式減速電機有了解了吧，如何有需要或者想了解更多的歡迎來咨詢我公司客服人員。
對于南高齒廠家來說，安裝軸裝式減速電機一時間再正常不過的事情，但是對于剛接觸減速機的人來說卻是一件比較復(fù)雜的事情，那么下面就讓南高齒廠家為大家介紹一下安裝軸裝式減速電機的方法吧!

        一、軸裝減速電機與工作機的安裝關(guān)系

        為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。

        二、軸裝減速電機與工作機的聯(lián)接

        減速機直接套裝在工作機主軸上，當(dāng)減速機運轉(zhuǎn)時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。

        三、反力矩支架的安裝

        反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。

        通過上面南高齒廠家對安裝軸裝式減速電機的描述，應(yīng)該對軸裝式減速電機有了解了吧，如何有需要或者想了解更多的歡迎來咨詢我公司客服人員。